Потомки строителей пирамид Египта и Нубии уже не знали подобного взлета строительного искусства. Эти знания оказались утеряны. Но где-то в другом месте возникал новый центр высокой культуры, и другой народ оставлял в истории следы достигнутых им когда-то поразительных результатов… Знания терялись, чтобы возникнуть в каком-то другом месте. Для каждого народа древности есть свои точки взлета и падения.
Европейская культура – одна из самых молодых на планете. Она возникла, когда угасли очаги десятков могучих цивилизаций Земли.
Европейцы же, до того как стали заниматься археологией и вообще историческими науками, ничего не знали о своих предшественниках, считая себя единственными и «вечными» людьми планеты. Учебники истории начинались в лучшем случае с Эллады. Даже о культуре Древнего Египта до конца восемнадцатого века европейцы почти ничего не знали. Открытие этой великой цивилизации было для них откровением.
А потом оказалось, что и Древний Египет – не самая старая цивилизация на планете, что старше ее – страна Шумер, а еще старше – загадочное государство хеттов. Но и хетты – не окраина культуры. Археологические раскопки все шире раздвигают занавес истории и все новые и новые народы выходят из безвестности…
В середине позапрошлого века археологами была раскрыта самая длительная из известных пока страниц истории человечества – каменный век. Но о том факте, что уже тогда люди умели возводить города, стало известно только сто лет спустя.
Когда во времена раскопок в Южной Турции, под холмом с названием Чатал-гуюк постепенно стала раскрываться вполне современная планировка жилых кварталов, впору было задаться вопросом: полно, каменный ли это век? Но все свидетельствовало о том, что городу, найденному археологами, ни много ни мало – девять тысяч лет.
Когда-то по улицам этого города ходили люди. И было в нем четыре тысячи домов. И улицы в нем были прямые. А дома имели почти такую же планировку, что и сегодня. Девять тысяч лет назад кирпичи и камни, из которых выкладывались стены, были прямоугольными! Вам это кажется само собой разумеющимся? Так знайте: гораздо позже Чатал-Гуюка люди в других местах все еще делали кирпичи с одной стороны плоскими, а с другой овальными, а подчас овальными с обеих сторон. Ведь люди, подражая природным формам, лепили из глины… камни. А много ли в природе встретится прямоугольных камней? При укладке такие «кирпичи», конечно, плохо стыковались между собой.
В Чатал-Гуюке кирпичи, как и сегодня, уже укладывали «вперевязку», а в других местах планеты сотни и тысячи лет спустя все еще клали камни как придется, поэтому стены получались непрочные, здания быстро разрушались… Дома в Чатал-Гуюке были прямоугольными, а в других местах люди все еще пытались и при строительстве каменного дома сохранить привычную округлую форму исконного шалашеобразного жилища.
…Почему погиб Чатал-Гуюк, мы не знаем. Но ясно, что вместе с ним погибли и удивительные зодчие, намного опередившие свое время.
Пять тысячелетий назад в плодородной долине реки Инд стоял город Мохенджодаро, центр одной из древнейших цивилизаций на Востоке. Он жил полнокровной жизнью много веков, пока не испытал на себе судьбы многих богатых городов мира: был захвачен, разграблен и разрушен. Его занесло песком и землей, над развалинами дворцов и каменных зданий выросли курганы, поросшие дикой травой и кустарником. Но стоило заступу археолога поднять первые слои земли, как начала приподниматься завеса тайны над одним из древнейших городов мира.
Нас сейчас не интересуют торговые связи Мохенджодаро с другими странами, прекрасные изделия его ремесленников, остановимся лишь на достижениях древних индийских строителей. Они стоят того, чтобы к ним внимательно приглядеться.
Когда-то английский философ Фрэнсис Бэкон бросил знаменитую фразу: «Дома строят затем, чтобы жить в них, а не чтобы на них любоваться». Нам, людям двадцать первого века, кажется, что это сказано про нас. Мы ведь теперь (только теперь! – думаем мы) стали жить в домах со всеми удобствами. До этого, конечно же, дома строили так, чтобы только-только укрыться от непогоды, и жили в них в страшной грязи и тесноте.
При внимательном осмотре города Мохенджодаро стало ясно, что его строители заботилис в первую очередь об удобствах повседневной жизни: в каждом доме была прихожая, гостиная, небольшой дворик, лестницы, скамейки. И почти во всех жилищах – туалеты с душем!
«Подумать только, – с иронией замечает археолог Габриэль Мандем, изучавший Мохенджодаро, – туалеты здесь были даже в самых скромных домах, тогда как, к примеру, во внушительном Версальском дворце их не было ни одного даже спустя четыре тысячи лет».
Сложность здесь в том, чтобы создать систему водопровода и канализации.
Одним из самых крупных зданий города была Большая баня. Вокруг бассейна в бане – а он был длиной двенадцать и глубиной три метра, – вероятно, проходил коридор, по внутреннюю сторону которого было множество помещений и санитарных устройств. В восточной части бани обнаружен колодец с двойной кирпичной стеной. Из него вода через систему чанов подавалась в резервуар. Отводились стоки через подземную канализацию.
Техника строительства в Мохенджодаро говорит о высоком мастерства, кровня которого сумели достичь много столетий спустя лишь римляне. При этом не следует забывать, что все инженерные открытия им пришлось делать заново, ибо они уже и не слышали о цивилизации Мохенджодаро.
Сегодня можно только удивляться тому, как брались древние инженеры за решение таких сложных задач, как создание городской канализации или, скажем, возведение зернохранилищ. В последнем случае проблема, конечно, не в том, чтобы воздвигнуть здание как можно больших размеров. В зернохранилище необходимо обеспечить сохранность зерна. Пройдут тысячелетия, и строители Европы заново будут придумывать воздуховоды, которые уже существовали в Мохенджодаро. С помощью искусно расположенных проходов в кирпичной кладке здесь обеспечивалась возможность постоянного притока свежего воздуха в хранилище и при этом не допускалась влага.
Уже девять тысяч лет назад в Чатал-Гуюке были прямые улицы. Однако нельзя не отдать должного и архитектурному мастерству строителе, живших много позже в долине Инда: Мохенджодаро представляет собой замечательный образец градоустройства. В основу здесь положен принцип прямоугольной планировки.
Главная улица пересекает город с сверена на юг; ее ширина, как, впрочем, и ширина остальных центральных улиц, достигает десяти метров. Поперечные улицы уже.
Такая планировка, столь привычная жителям Европы, была найдена, как видим, уже много тысячелетий назад. Европейцы не были первыми…
Во времена завоевательных походов Александра Македонского в Европе узнали о таком архитектурном элементе, как арочная конструкция. Арка широко применялась в Древней Греции. От греков ее переняли римляне, и уже никто не помнил, что арочные конструкции были широко распространены еще в древнем Вавилоне. В Уре – городе, выкопанном из-под слоя земли и песка, – и сейчас можно увидеть арочную конструкцию в храме Кури-Гульзу, названном так по имени вавилонского царя, который правил три с половиной тысячи лет назад. Но и вавилоняне, оказывается, не были изобретателями арочной конструкции. Е знали уже Шумеры!
Один из современных исследователей выпустил книгу с красноречивым названием: «История начинается в Шумере». Так велика и могуча была эта цивилизация в Южном Двуречье.
Но пал Шумер, и язык его был забыт. Только вавилонские жрецы еще знали его, ибо это был язык священных текстов… Сколько же тайн было скрыто за знаками письменных памятников исчезнувшего народа, сколько технологий не дошло до потомков.
Например, осталась неразгаданной тайна строительного раствора, которым после шумеров пользовались вавилоняне. Тысячелетия стоят стены Вавилона, сложенные из обожженного кирпича, и еще будут стоять многие века, ибо древние шумеры умели не только хорошо обжигать кирпичи, но и приготавливать особый склеивающий состав.
В далекой древности, кстати говоря, строительному клею везде придавали огромное значение и технологию его приготовления хранили в глубочайшей тайне.
Две тысячи двести лет назад древними римлянами был построен мост через реку Тибр. Двадцать два века мост используется жителями Рима. Одной из причин удивительной долговечности моста Мильвио является так называемая «римская мальта» – строительный раствор, состав которого до сих пор неясен.
Известно только, что древние каменщики добавляли к раствору гидравлические присадки, например, глину из Неаполя и кирпичную муку. Но остальные компоненты римской мальты все еще остаются загадкой. Впрочем, удалось еще выяснить, что одной из причин высочайшей прочности древних строительных клеев является особая технология приготовления его компонентов. Подмастерья нередко растирали их по четыре-шесть месяцев, доводя частички будущего клея до мельчайших размеров.
